安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
地下车库北门出口后方土路延伸至围挡(来源:受访者(shòufǎngzhě))
信网7月(yuè)1日讯 “开发商‘临时整改’应付验收(yànshōu),事后(shìhòu)封锁通道。”近日,家住胶州市天一仁和•宸璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门(běimén)出口(chūkǒu)并(bìng)铺设水泥路,但验收结束后便用卷帘门封锁,至今未(wèi)再开启。目前,小区地下车库仅保留一个进出口,而按照《汽车库、修(xiū)车库、停车场设计防火(fánghuǒ)规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡,后方涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只开通(kāitōng)了东门,如果遇到紧急情况,会将北门卷帘门打开。”
车库北门原本紧闭的卷帘门与如今已拉开(lākāi)一米左右空隙(来源:受访者(shòufǎngzhě))
疏散通道成(chéng)“死胡同”
据该小区业主王先生描述,该小区地下车库仅设有一个固定开放的安全出入口,位于(wèiyú)小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门(juànliánmén)封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙,行人需攀爬通过,墙后一条约500米长的土路延伸至(zhì)铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收(yànshōu)时开发商把北门卷帘门打开,临时(línshí)铺了条水泥路应付检查,验收一结束,卷帘门立马就锁死了,再没(méi)打开过。”
“一旦发生火灾等紧急情况,这样的通道能否发挥作用?卷帘门、铁门是否同时能在第一时间打开?”业主王先生表示,交房后曾多次向开发商青岛天一仁和(rénhé)置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应(huíyìng)“北侧区域因施工围挡暂不开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿前(qián),车库北门原本紧闭的卷帘门,如今已拉开一米左右(zuǒyòu)的空隙,而北门后方那(nà)堵约50公分(gōngfēn)高的围墙,现已(xiànyǐ)被拆除。
物业表示“确有围挡(wéidǎng)”(来源:受访者)
开发商强调“紧急(jǐnjí)可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方涉及建筑工地,现在(xiànzài)打开(dǎkāi)围挡(wéidǎng)也不合适。不过(bùguò),在遇到紧急情况时,工作人员会第一时间打开围挡,确保救援通道畅通无阻。此外,关于北门卷帘门封锁的问题,由于其权属及管理责任归属开发商,具体(jùtǐ)是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一(tiānyī)仁和开发商方面回应(huíyìng),“小区实际具备两个安全通道(tōngdào),当前(dāngqián)虽封闭北门,但遇到紧急情况,会及时打开围栏开放通道,确保居民疏散需求。如果业主有打开北门的需求,开发商方面可以协调物业开放。”
信网联系(liánxì)到胶州市(jiāozhōushì)胶北(jiāoběi)街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到业主反馈,将介入协调物业与开发商,尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防救援大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督(jiāndū)检查。
地下车库“单出口”不(bù)合规
青岛市网络纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防法》规定,任何单位、个人都不得(bùdé)占用、堵塞、封闭疏散通道、安全(ānquán)出口(chūkǒu)、消防车通道,一经查实消防部门可对其处以相应罚款(fákuǎn)。
北京隆安(青岛)律师(lǜshī)事务所律师史士辉指出,根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下(dìxià)车库不属于(shǔyú)IV类汽车库(停车数量≤25辆(liàng)且建筑面积≤1000㎡),必须设置两个安全出口。即使开发商声称“紧急情况开启北门”,也无法满足规范对常态化(huà)安全出口的要求,因为(yīnwèi)火灾(huǒzāi)发生时临时开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散受阻。(记者 解宁)


信网7月(yuè)1日讯 “开发商‘临时整改’应付验收(yànshōu),事后(shìhòu)封锁通道。”近日,家住胶州市天一仁和•宸璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门(běimén)出口(chūkǒu)并(bìng)铺设水泥路,但验收结束后便用卷帘门封锁,至今未(wèi)再开启。目前,小区地下车库仅保留一个进出口,而按照《汽车库、修(xiū)车库、停车场设计防火(fánghuǒ)规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡,后方涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只开通(kāitōng)了东门,如果遇到紧急情况,会将北门卷帘门打开。”

疏散通道成(chéng)“死胡同”
据该小区业主王先生描述,该小区地下车库仅设有一个固定开放的安全出入口,位于(wèiyú)小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门(juànliánmén)封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙,行人需攀爬通过,墙后一条约500米长的土路延伸至(zhì)铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收(yànshōu)时开发商把北门卷帘门打开,临时(línshí)铺了条水泥路应付检查,验收一结束,卷帘门立马就锁死了,再没(méi)打开过。”
“一旦发生火灾等紧急情况,这样的通道能否发挥作用?卷帘门、铁门是否同时能在第一时间打开?”业主王先生表示,交房后曾多次向开发商青岛天一仁和(rénhé)置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应(huíyìng)“北侧区域因施工围挡暂不开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿前(qián),车库北门原本紧闭的卷帘门,如今已拉开一米左右(zuǒyòu)的空隙,而北门后方那(nà)堵约50公分(gōngfēn)高的围墙,现已(xiànyǐ)被拆除。

开发商强调“紧急(jǐnjí)可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方涉及建筑工地,现在(xiànzài)打开(dǎkāi)围挡(wéidǎng)也不合适。不过(bùguò),在遇到紧急情况时,工作人员会第一时间打开围挡,确保救援通道畅通无阻。此外,关于北门卷帘门封锁的问题,由于其权属及管理责任归属开发商,具体(jùtǐ)是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一(tiānyī)仁和开发商方面回应(huíyìng),“小区实际具备两个安全通道(tōngdào),当前(dāngqián)虽封闭北门,但遇到紧急情况,会及时打开围栏开放通道,确保居民疏散需求。如果业主有打开北门的需求,开发商方面可以协调物业开放。”
信网联系(liánxì)到胶州市(jiāozhōushì)胶北(jiāoběi)街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到业主反馈,将介入协调物业与开发商,尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防救援大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督(jiāndū)检查。
地下车库“单出口”不(bù)合规
青岛市网络纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防法》规定,任何单位、个人都不得(bùdé)占用、堵塞、封闭疏散通道、安全(ānquán)出口(chūkǒu)、消防车通道,一经查实消防部门可对其处以相应罚款(fákuǎn)。
北京隆安(青岛)律师(lǜshī)事务所律师史士辉指出,根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下(dìxià)车库不属于(shǔyú)IV类汽车库(停车数量≤25辆(liàng)且建筑面积≤1000㎡),必须设置两个安全出口。即使开发商声称“紧急情况开启北门”,也无法满足规范对常态化(huà)安全出口的要求,因为(yīnwèi)火灾(huǒzāi)发生时临时开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散受阻。(记者 解宁)

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